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DE GRANDS NOMS SANS GUIDON : des annonces à venir sur la grille WorldSBK 2024

Monday, 30 October 2023 14:20 GMT

De grandes annonces sont à venir, qui aura sa place et qui sera victime du jeu des chaises musicales ?

Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 vient tout juste de se terminer, mais contrairement à l’année dernière, il y a actuellement quelques protagonistes sur le marché des transferts. En 2022, tous les guidons d'usine ont été signés à quatre week-ends de la fin, tandis qu'en 2023, trois guidons sont encore à gagner pour l'année prochaine, dont les deux Hondas du Team HRC. Pour un aperçu complet des rumeurs du mercato – y compris les confirmations, les rumeurs, les dernières nouvelles et plus encore –, cliquez ici !
 
LORIS BAZ (Bonovo Action BMW) : Pas de place chez BMW
 
Ce n’est pas la première fois que Loris Baz cherche un siège en WorldSBK. La signature surprise de Toprak Razgatlioglu chez BMW signifiait que les quatre pilotes actuellement sous contrat se disputaient désormais les dernières positions. Avant Aragon, il a été confirmé que Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) serait le coéquipier de Razgatlioglu dans l'équipe d'usine, tandis que son actuel coéquipier Scott Redding rejoindra l'équipe Bonovo Action BMW aux côtés de Garrett Gerloff. Baz a confirmé qu’il « s’attendait » à la nouvelle. Avec le transfert d'Axel Bassani (Motocorsa Racing) au KRT, Baz pourrait peut-être trouver refuge chez Motocorsa Racing. Christophe Guyot, patron du GMT94 Yamaha, a déclaré publiquement qu'il souhaitait avoir un pilote français en WorldSBK pour l'équipe française, même si Baz s'est montré timide lorsqu'on le lui a demandé.
 
 
LORENZO BALDASSARRI (GMT94 Yamaha) : un rookie qui a connu des difficultés en 2023
 
Lorenzo Baldassarri, vice-Champion du Monde Supersport en titre en 2022, était présenté comme étant à surveiller en 2023, avec sa grande silhouette et ses membres longs apparemment adaptés au style de pilotage du WorldSBK. Cependant, comme il est nouveau dans la catégorie et que le GMT94 Yamaha est revenu pour la première fois depuis 2008, les choses n’ont pas été simples. "Iron Balda" est actuellement l'un des pilotes dans une position précaire, après que les commentaires de Guyot lors d'une interview dans la voie des stands du WorldSBK ont fait état de sa déception concernant les performances de l'Italien, tout en affirmant qu'il envisageait « tous les pilotes » qui le contactaient. Les options de Baldassarri sont limitées après une première année en World Superbike qui n’a pas encore abouti dans le Top 10, mais il souhaite rester dans le paddock et il est également en contact avec « d’autres marques ».
 
BRADLEY RAY (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) : l'absence de nouvelle est-elle une bonne nouvelle ?
 
Ces derniers mois ont été relativement calmes pour Bradley Ray, le Champion en titre de British Superbike n'étant pas encore revenu dans les points suite à une opération à l'épaule avant les vacances d'août. Cependant, avant cela, il figurait dans le Top 6 à Imola lors de sa première participation sur la piste, démontrant ainsi ses capacités. Il est également resté silencieux en ce qui concerne 2024, mais vous pouvez garantir que son manager, Shane « Shakey » Byrne, cherchera à le garder sur des machines compétitives.

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